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目前世界升降平台的z高成就应该非瑞士格劳宾登州正在兴建的“圣哥达隧道”上的一部升降平台莫属了。“圣哥达隧道”是一条从阿尔卑斯山滑雪胜地通往欧洲其他国家的地下铁路隧道，全长57公里，预计2016年建成通车。在距地面大约800米的“阿尔卑斯”高速列车站，将兴建一个直接抵达地面的升降平台。建成后，它将是世界上升降距离长的一部升降平台了。旅客通过升降平台抵达地面后，便可搭乘阿尔卑斯冰河观光快速列车，两个小时后就能到达山上的度假村了。
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升降平台使用说明书：
使用前
1、 每次使用平台前，必须仔细检查平台表面、零配件、绳子等
是否存在裂纹、严重的磨损及影响安全的损伤。如果有，严禁使用。
2、 使用平台时应选择坚硬、平整的地面，以防止侧歪发生危险。 3、 正确使用平台z合适的高度，决不在平台下附加任何东西或
放置任何东西来增加高度。
4、 6米的平台，三剪叉式电动升降平台，要在平台中上部设立ф8以上拉线。 5、 头昏眼光、酒后或者身体不适时严禁使用平台。
6、 在门、窗四周工作时，必须先将门窗固定，以免开、关门窗
撞倒平台。
7、 大风条件下使用平台要格外小心，或尽量不使用。 8、 在未经制造商许可的情况下，平台决不附加其他的结构，宜昌升降平台，决
不使用和维修损坏的平台。
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过压、欠压、错断相保护装置是在当出现电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时，保护装置动作，三剪叉升降平台，施工升降机停止运行。有些工地上施工升降机维修人员，不及时排除引起过欠压错断相保护装置动作的故障，而是把保护装置取消或短接，使其不起作用，高空升降平台，给设备留下事故隐患，有一些早期产品根本没有该保护装置，建议应予以配备。施工升降机应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。
剪叉式升降平台结构，使平台起升具有更高的稳定性，宽大的作业平台和较大的承载能力，使高空作业范围更大，并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高、更安全！
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